Patrulla Águila
La patrulla acrobática de reactores del Ejército del Aire vuelve a Barcelona para celebrar su 25 aniversario. Los 7 CASA C-101 Aviojet cerrarán el festival con la espectacularidad y precisión que los caracteriza.
Este año, la Patrulla Águila tiene como líder un piloto nacido en Barcelona, el Comandante José María "Pep" Alonso.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona

Patrulla Aspa
Con la Patrulla Águila, la Aspa es una de las favoritas del público de Barcelona. La patrulla cumple 5 años e incoporan novedades a su programa, como un sistema de humos que los hace incluso más espectaculares.
Es probablemente la mejor patrulla acrobática de helicópteros del mundo.
Llegada: 30/09
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell

F-18 Ala 12
El piloto demostrador del Ala 12 de la Base Aérea de Torrejón nos dejará boquiabiertos mientras explota las capacidades del McDonell-Douglas F-18 Hornet.
Prepárate para una exhibición que lleva el avión a sus límites.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Barcelona

Canadair CL-215T Grupo 43
El Grupo 43, con base en Torrejón, es el encargado de dar apoyo en la lucha contra el fuego siempre que se le requiera.
El "botijo" realizará descargas de agua y amerizajes delante del público.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona

Puma SAR Escuadrón 801
El Puma del Escuadrón 801 del Servicio Aéreo de REscate basado en Palma de Mallorca realizará una simulación de rescate en el mar.
Estos helicópteros y sus tripulaciones son los encargados de velar por la seguridad de las embarcaciones que navegan por el Mediterráneo.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona
Patrouille de France
Liderada por primera vez en la historia por una mujer, la Comandante Virginie Guyot, la patrulla acrobática francesa, una de las actuaciones extranjeras más querida por el público de Barcelona, vuelve a nuestra ciudad con un nuevo programa para 2010.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2/10
Base: Barcelona

Dassault/Dornier Alpha Jet
El Alpha Jet, además de ser el avión escogido para formar la Patrouille de France, es una aeronave de entrenamiento muy capaz, tal como nos demostrará su piloto probador.
Este pequeño avión puede realizar maniobras tan espectaculares como las de sus primos más potentes.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2/10
Base: Barcelona

Acrobacia François Le Vot
"Paquito", como lo conoce la comunidad acrobática española, es tan gran piloto como es simpático y showman, y volverá a hipnotizarnos con sus maniobras imposibles a bordo de un Extra 330SC.
François Le Vot es actual medalla de bronce de acrobacia y miembro del Equipo de Vuelo Acrobático de l'Armée de l'Air.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
F-16 Solo Display Team
No es el avión, es el piloto... El Comandante Michel "Mitch" Beulen del Ejército del Aire Belga es uno de los pilotos demostradores más espectaculares de Europa, y nos lo demostrará con su F-16.
No te pierdas lo que puede hacer el "Fighting Falcon".
Llegada: 30/09
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona

F-16 Demo Team
El espectacular demostrador naranja vuelve a Barcelona para deleitarnos con un programa que saca todo el rendimiento al avión.
Es todo un lujo poder comparar en vivo las evoluciones de los dos mejores demostradores de F-16 del mundo.
Llegada: 30/09
Actuaciones: 2/10
Base: Barcelona
North American T-6B
El T-6 fue un de los aviones de entrenamiento más construidos durante la Segunda Guerra Mundial en los EEUU. Se trata de una aeronave fácil de pilotar para su época y que era perfecta para realizar la transición a los aviones de combate más pesados y potentes.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Sabadell

Antonov 2R
Cuando un avión se construye desde el año 49 al 91, sabes que tiene algo especial. El Antonov 2 es un avión multiusos, que ha realizado transporte de carga, pasajeros, fumigación, apagafuegos, paracaidismo, etc.
Se caracteriza por su capacidad para operar en pistas muy cortas.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2/10
Base: Sabadell

Zlin Z-326 Trener Master
Entrenador acrobático de los años 60 por excelencia, la Trener Master revolucionó la competición acrobática llevándose los principales campeonatos de aqeulla época.
De fabricación Checa, es un avión muy agradable de volar.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Sabadell

Zlin Z-526 Akrobat
La Akrobat es la versión monoplaza de la Trener Master, con características de vuelo muy similares.
Monta un motor Walther invertido de 6 cilindros y 160 caballos de potencia.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Sabadell

MBB Flamingo
La Flamingo fue un avión utilitario destinado a la enseñanza y fabricado por MBB, heredera de la famosa Messerschmitt.
Es un avión semi-acrobático, y sólo quedan dos ejemplares en vuelo en Europa.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Sabadell

Bücker Jungmann
Las Bücker Jungmann han sido omnipresentes en la aviación como entrenadores y aviones acrobáticos desde los años 30. Fabricadas en madera, tela, y metal, y prácticamente indestructibles en vuelo, son aviones que nos transportan a otra era.
Veremos volar dos aviones de este tipo.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2/10
Base: Sabadell

Hispano Aviación Super Saeta
El Saeta fue el primer reactor fabricado en España. Diseñado por Willy Messerschmitt, este bireactor sirvió en el Ejército del Aire como avión de combate y entrenamiento.
Veremos volar dos ejemplares, el de la Fundació PAC y el de Victor Lleó, del Club Acrobático Mediterráneo.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
North American P-51D Mustang
Considerado por muchos el mejor avión de la Segunda Guerra Mundial, lo que queda claro es que fue el más querido en los EEUU. Tanto que el deportivo Ford Mustang
toma su nombre en honor a este avión.
Veremos, y sobre todo oiremos esta joya de la Segunda Guerra Mundial.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell

Yakovlev 11
Este avión de entrenamiento ruso de finales de la Segunda Guerra Mundial fue apodado "el T-6 ruso" por su similitud en comportamiento con el modelo americano.
Representa a la perfección a los aviones rusos con motor radial de aquella época.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell

AT-6B M0 "Mitsubitshi Zero"
Desgraciadamente no queda ningún Mitsubitshi Zero en vuelo, pero existen modelos de T-6 modificados para parecerse.
Son estos los que vemos en Hollywood representando el papel de aviones japoneses, y uno de ellos será el que vendrá a Barcelona.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Aero Club Barcelona-Sabadell
El Aero Club Barcelona-Sabadell, principal club de España y tercero de Europa, participa en la Festa al Cel con 6 de sus aviones más modernos: dos Cessna 182T y cuatro Cessna 172R, todas con aviónica de alta tecnología (Glass Cockpit)
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Top Fly
Top Fly es la única escuela de pilotos profesional que enseña a volar a los futuros comandantes de aerolínea chinos.
Participa en la Festa al Cel con 6 de sus aviones Tecnam Sierra.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Bomberos de la Generalitat
Apodado "Zapatones" por sus pilotos, el Air Tractor es el primero en llegar a los incendios importantes en Cataluña, ya que pueden amerizar y cargar agua en los pantanos.
Realizará una demostración acompañado de un helicóptero bombardero B3.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2/10
Base: Sabadell
Consolidated PBY-5A Catalina
Si pensamos en un avión anfibio clá´sico, casi seguro que nos viene a la cabeza el Catalina. Se trata de un avión gigantesco capaz de amerizar en situaciones muy adversas, y que salvó la vida de centenares de tripulantes que habían caído al mar durante la Segunda Guerra Mundial.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Proyecto Alas
Álvaro Bultó, Santi Corella, y Toni López nos demostrarán que también se puede hacer un salto con el vestido de alas a poca altura.
Saltando desde un helicóptero, abrirán el paracaidas a pocos metros del suelo. ¡No te lo pierdas!
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Airbus 320 Spanair
Después de dejarnos boquiabiertos el año pasado con la exhibición del Comandante Emilio Ranz, vuelve para demostrarnos qué se puede hacer con un avión de pasajeros a pocos metros del suelo y con total seguridad.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona
Airbus 320 Vueling
La aerolínea de nueva generación aporta uno de sus aviones más vistosos para hacernos vivir un "momento Vueling".
Ven a ver un avión comercial muy de cerca.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 3/10
Base: Barcelona
Pioneer Team
Los ganadores del galardón a mejor exhibición europea de 2009 se estrenan en Barcelona dispuestos a sorprender con su espectáculo de humo y pirotecnia.
Los cuatro aviones Pioneer 300 dibujarán formas y colores en el cielo de Barcelona.
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Twister Duo
Esta pareja de pequeños aviones muy ágiles se han convertido en favoritos de la afición inglesa estos últimos años, participando en multitud de festivales.
Estrenan su participación en España en la Festa al Cel, ¡así que démosles una calurosa bienvenida!
Llegada: 1/10
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Helicóptero Salvamento Marítimo
El helicóptero Agusta Westland 139 realizara una demostración en la cual un marinero ha caido al mar y debe ser localizado y rescatado en un tiempo récord.
Basados en Reus, los helicópteros de Salvamento Marítimo siempre están listos para cualquier emergencia en el Mediterráneo.
Llegada: LOCAL
Actuaciones: 2/10
Base: Reus
Swift Glider Team
Por primera vez en nuestro país veremos cómo un avión sin motor puede ser igual de espectacular realizando acrobacias.
El equipo lo componen un avión remolcador, un velero MDM-1 Fox, y uno de los Silence del Twister Duo. ¡Muy curioso!
Llegada
: 30/9
Actuaciones: 2-3/10
Base: Sabadell
Aunque los hermanos Wright hicieron el primer vuelo con un avión con motor, los primeros vuelos sin motor con una aeronave diseñada con superficies de control parecidas a las de los aviones actuales los llevó a cabo el ingeniero alemán Otto Lillienthal en 1891