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Airbus 320 Spanair
Proyecto Alas
Aero Club Barcelona-Sabadell
Airbus 320 Vueling
Paramotor Barcelona 
CESDA
Descarga la versión imprimible del programa. Descarga el horario del domingo. | Base | Participante | Número | Hora |
| Jueves | |||
| Barcelona | Patrouille Suisse | 7 | 11:10h |
| Barcelona | Apoyo tierra F-16 Hol.+Belg. | 1 | 11:00h |
| Barcelona | Avión apoyo Patrouille Suisse | 1 | 12:00h |
| Barcelona | F-16 Belga | 2 | 12:00h |
| Barcelona | F-16 Holandés | 2 | 14:00h |
| Sabadell | Breitling Wingwalkers | 2 | 17:00h |
| Viernes | |||
| Barcelona | Patrouille de France | 3 | 10:45h |
| Barcelona | Patrouille de France | 8 | 11:00h |
| Barcelona | Apoyo tierra Patrouille France | 1 | 12:00h |
| Barcelona | Patrulla Breitling | 7 | 17:00h |
| Barcelona | PAPEA | 1 | 17:45h |
| Sabadell | Carrusel CESDA | 2 | 13:00h |
| Barcelona | Canadair Grupo 43 | 1 | 19:00h |
| Barcelona | Patrulla Águila | 1 | 16:00h |
| Sabadell | Equipe Voltige | 2 | 17:00h |
| Barcelona | Patrulla Águila | 7 | 17:30h |
| Barcelona | Helicóptero SAR | 2 | Pdte. |
| Barcelona | Apoyo tierra Patrulla Aguila | 1 | 17:45h |
| Inicio | Fin | Participante | Tiempo |
| Viernes 30 | |||
| 14:00 | 14:30 | Patrouille Suisse | 30 |
| 14:30 | 14:45 | Victor Chmal | 15 |
| 15:00 | 16:00 | Patrouille de France | 60 |
| 16:15 | 16:25 | Carrusel CESDA | 10 |
| 16:25 | 16:35 | Carrusel ACBS | 10 |
| 16:35 | 16:45 | Carrusel PAC | 10 |
| 16:45 | 17:00 | Svetlana Kapanina | 15 |
| 17:00 | 18:00 | Patrulla Aguila | 60 |
| Sábado 1 | |||
| 12:15 | 12:30 | Breitling Wingwalkers | 15 |
| 12:30 | 12:50 | PAPEA | 20 |
| 12:50 | 13:00 | Proyecto Alas | 10 |
| 13:30 | 13:45 | F-16 Belga | 15 |
| 13:45 | 14:00 | F-16 Holandés | 15 |
| 14:00 | 14:30 | Patrulla Breitling | 30 |
| 14:30 | 14:40 | Helicóptero SAR | 10 |
| 14:40 | 14:50 | Canadair Grupo 43 | 10 |
| 14:50 | 15:00 | Equipe Voltige Armée de l'Air | 10 |
| Participante | Inicio | Fin | Tiempo |
| Breitling Jet Team | 12:00 | 12:20 | 20 |
| Carrusel CESDA | 12:21 | 12:27 | 6 |
| Paramotors Barcelona | 12:28 | 12:36 | 8 |
| Carrusel ACBS | 12:37 | 12:45 | 8 |
| Victor Chmal | 12:46 | 12:53 | 7 |
| PAPEA | 12:54 | 13:14 | 20 |
| Patrouille de France | 13:15 | 13:40 | 25 |
| En directo por Esport3 | |||
| Fundació PAC | 13:41 | 13:49 | 8 |
| Puma SAR | 13:50 | 14:00 | 10 |
| A320 Vueling | 14:01 | 14:09 | 8 |
| Patrouille Suisse | 14:10 | 14:33 | 23 |
| Svetlana Kapanina | 14:34 | 14:42 | 8 |
| F-16 Holandés | 14:43 | 14:55 | 12 |
| Breitling Wingwalkers | 14:56 | 15:08 | 12 |
| Proyecto Alas | 15:09 | 15:15 | 6 |
| Canadair Grupo 43 | 15:16 | 15:28 | 12 |
| F-16 Belga | 15:29 | 15:41 | 12 |
| A320 Spanair | 15:42 | 15:50 | 8 |
| Equipe de Voltige | 15:51 | 16:01 | 10 |
| Patrulla Águila | 16:02 | 16:27 | 25 |
| Clausura del Festival | 16:30 | ||
Tenemos la suerte y el honor de tener en nuestra ciudad el Festival Aéreo más antiguo e importante de todo el territorio español, un espectáculo de velocidad, pericia, y tecnología que reúne cada año a más de 300.000 personas en el frente marítimo de Barcelona.
Después de unos años en los que, dentro del marco de las fiestas de la Mercè, se hacían exhibiciones de cometas en las playas de Barcelona, en 1992, el Ayuntamiento de Barcelona, con el objetivo de potenciar las nuevas playas de la ciudad, recibe con entusiasmo la oferta de Rafael Salvadó, presidente del Aero Club Barcelona-Sabadell de Aeromodelismo.
Salvadó propone realizar exhibiciones de vuelo radiocontrolado como parte de este acto de las fiestas de la ciudad, y la acogida es tan buena que al año siguiente se decide contactar con el Aero Club Barcelona-Sabadell para que aporte sus aviones al espectáculo.
De esta manera nace la como espectáculo aéreo, que este año celebra su 20 aniversario, y que va creciendo edición tras edición con la participación de empresas del sector, el Ejército del Aire, la Armada, el Ejército de Tierra, campeones de vuelo acrobático, y participantes internacionales civiles y militares.
La Organización
Un Festival Aéreo es un espectáculo que requiere de una gran coordinación entre un gran número de estamentos e instituciones, un gran conocimiento técnico, y un respeto absoluto por la seguridad del evento.
El Organizador de la Festa al Cel es el Ayuntamiento de Barcelona, inicialmente a través del Institut de Cultura y personificado en Francesc Fabregat. Después, desde el año 2008, mediante el Departamento de Sectores Estratégicos del Área de Economía, Empresa y Ocupación del Ayuntamiento de Barcelona.
Este cambio se realiza con el objetivo de convertir el Festival Aéreo en un escaparate privilegiado para la industria aeronautica en Barcelona.
La coordinación de todo lo que pasa en el aire recae en el Aero Club Barcelona-Sabadell, que ha sido representado desde los inicios del festival por Pepe Rubira hasta el año 2008, cuando pasa a formar parte del Comité de Honor del Festival y cede el cargo a Daniel Ventura González Alonso.
La tarea del coordinador es buscar las piezas del Festival (tanto a los participantes como al director) y montarlas de tal manera que sea atractivo y seguro, siempre en contacto con el Organitzador y el Director del Festival.
El Director y su equipo técnico es el responsable de que el Festival se desarrolle de manera
segura, llevando el control de la zona de exhibición y coordinando las operaciones con Navegación Aérea.
Hay que recordar el excelente trabajo realizado por Juan Esteban Linares, Emilio Marín, y Antonio Gil, que combinaron sus profesiones de controladores aéreos con una sobrada experiencia en el mundo de los Festivales Aéreos.
Actualmente, el Director de la exhibición es Xavier de Martí, controlador aéreo del centro de Gavà.
Cada año, el Ayuntamiento designa mediante concurso la compañía encargada de la producción del evento. Los dos últimos años, esta compañía ha sido Mediasports Marketing, del grupo MediaPro.
¿Quieres saber qué sensaciones se experimentan en uno de los CASA C-101 Aviojet de la Patrulla Águila? El Ejército del Aire vuelve a desplazar su emulador full motion para que puedas vivir en primera persona un vuelo que no olvidarás. Lo encontrarás en el Moll de Marina, entre la Torre Mapfre y el Hotel Arts, desde las 10 de la mañana hasta la finalización del festival.
Industria, universidades, escuelas de pilotos. En el Moll de Marina encontrarás representada toda la oferta de estudios y salidas profesionales dentro del sector aeroespacial en Cataluña. El Clúster Barcelona Aeronàutica i de l'Espai recogerá currículums que hará circular entre las empresas que representa; podrás ver los proyectos de los estudiantes de Ingeniería Aeronáutica de la UPC, o probar un simulador de avión profesional.
Listado preliminar de expositores
Ven a ver algunos de los aviones participantes en la Festa al Cel en el Aeropuerto de Sabadell el Sábado 1 de 10 a 14h. Boeing Stearman, Bücker Jungmann, North American T-6 Texan, Antonov 2, y más.
En la página de Transports Metropolitans de Barcelona podrás encontrar la mejor combinación de transporte público para llegar a la zona de exhibición sin atascos.
Página web de TMB.
Aquí encontraréis el formulario de acreditación para medios de información. Por favor, especificad vuestro medio, tipo (televisión, prensa escrita, internet, radio), y necesidades operativas. Os contestaremos tan pronto como nos sea posible.
Se ha acabado el plazo para inscribirse a la Zona Spotters. En breve las personas seleccionadas recibirán un correo electrónico.
Ya podéis descargar el dossier de prensa oficial de la Festa al Cel 2011.
Muy pronto
